7 Problemes principals del recobriment anti-corrosió de l'estructura d'acer

Neteja de la superfície de base → recobriment d’imprimació → recobriment superior. (Proveu de triar equips automàtics com: esclat de trets de la màquina de sorra de la màquina de sorra.

I.Neteja de superfície de base

(1) Comproveu si la producció i la instal·lació de l'estructura d'acer s'accepten abans de pintar. Retireu el rovell, la soldadura, l’oli, la pols, etc.

(2) Per tal d’assegurar la qualitat de la pintura, utilitzeu la màquina automàtica de sorra automàtica de sorra que s’automàtica de sorra que s’automàtica, la màquina d’eliminació de l’abandonament i l’oxidació per eliminar l’oxidació. El mètode de descàrrega és utilitzar la pressió del compressor, un impacte continu amb els components d’acer de la superfície del tret rígid, la superfície d’acer del rovell, l’oli i altres deixalles netejades, revelant el color d’acer metàl·lic d’un mètode de descalç. Aquest mètode és un procés d’eliminació de rovell d’alta eficiència, un procés d’eliminació de rovell més avançat.

II.Recobriment d’imprimació

(1) barrejar i pintar antirust, controlar la viscositat, la consistència i la primesa de la pintura i barrejar prou quan es barreja, de manera que el color de la pintura i la viscositat siguin consistents.

(2) Quan ruixeu la primera capa d’imprimació, la direcció de la pintura ha de ser consistent i el fregament ha d’estar ordenat.

(3) Pintura polvoritzadora quan la part inferior de l'ús de moments durs i curts allunyats del principi de prevenir massa pintura i fluir.

(4) Per ser el primer sec i, a continuació, ruixeu el segon, la segona direcció de polvorització i la primera direcció perpendicular a la direcció, cosa que farà que el gruix de la pel·lícula sigui uniforme.

(5) Després de polvoritzar els components segons l'etiquetatge del nombre original, els components principals també han de marcar el pes, el centre de la posició de gravetat i la marca de posicionament.

III.Pintura de capa superior

(1) Els materials de pintura han de ser segons els requisits de disseny, no hauran de canviar les varietats i haurien de parar atenció a la naturalesa de la part inferior i dels recobriments superiors.

(2) El recobriment superior s'ha de dur a terme només un cop finalitzada la instal·lació del lloc i la pols i altres restes a la superfície de l'estructura d'acer s'han de tractar abans que s'apliqui el recobriment superior.

(3) La modulació de la capa superior ha de triar el mateix color de la capa superior, la barreja de la barreja adequades, la capa superior hauria de ser totalment agitada abans de l'ús, per mantenir la uniformitat del color, la seva viscositat de treball, la coherència hauria de garantir que el recobriment no caigui, no mostri el patró del pinzell.

(4) La capa superior s'ha d'agitar contínuament durant el procés de pintura i el mètode de pintura és el mateix que la imprimació de direcció.

Ⅳ. Inspecció i acceptació de recobriment

(1) La inspecció post-recobriment ha de ser pintada de consistència del color, color brillant i brillant, no zoupi, ni encaixos.

(2) Construcció i construcció de recobriment de superfície, obra recoberta per protegir -se contra la pols voladora i altres deixalles.

(3) La determinació del gruix del recobriment de la pel·lícula de pintura, amb la cantonada del calibre de gruix de la pel·lícula de pintura per determinar el gruix de la pel·lícula de pintura, la pintura de gruix de la pel·lícula Determinació general del gruix de 3 punts, pren el valor mitjà.

V. Protecció del producte acabat

(1) Després de la pintura de l'estructura d'acer, s'hauria d'aïllar mitjançant un recinte temporal i està prohibit trepitjar -la i danyar el recobriment.

(2) Després de la pintura de l'estructura d'acer, en cas de vendala o pluja en 4 hores, s'ha de cobrir per evitar que la pols i la humitat s'enganxin i afectin l'adhesió del recobriment.

(3) Quan els components han de ser transportats després de la pintura, s'ha de prestar atenció per evitar que es produeixi un cop i arrossegament a terra, cosa que pot danyar el recobriment.

Vi. Hauria de parar atenció a la qualitat del problema

(1) Els dibuixos de construcció indiquen que les parts que no estan pintades i la instal·lació de les juntes de soldadura en un rang de 30 ~ 50mm d'ample no s'han de pintar. La superfície de fricció de la connexió de cargol d’alta resistència no s’ha de pintar dins de l’interval.

(2) La temperatura de l'operació de recobriment hauria d'estar entre 5 ~ 38 ℃ és adequada, quan la temperatura és inferior a 5 ℃, seleccioneu el revestiment de material de recobriment de baixa temperatura adequat. Quan la temperatura és superior a 40 ℃, atureu les operacions de recobriment o després del tractament i després les operacions de recobriment.

(3) Quan la humitat de l'aire sigui superior al 85% o la superfície del component tingui condensació, no haurà de dur a terme l'operació de recobriment ni després del tractament i després dur a terme l'operació de recobriment.

(4) Abans que es faci l'estructura d'acer, les parts ocultes dels membres i les parts de la interpretació estructural que són difícils de descriure es descaliguen amb antelació i es recobren amb antelació.

Vii. Problemes de seguretat que cal destacar

(1) Els treballadors que participin en la producció i la pintura de l'estructura de l'acer haurien de familiaritzar-se amb les regulacions de seguretat i funcionament tècnic d'aquest tipus de treball, i està estrictament prohibit operar després de beure, mentrestant, el foc obert està estrictament prohibit al lloc de la construcció i els equips de lluita contra incendis estan equipats segons les regulacions.

(2) S'han d'utilitzar i mantenir tot tipus de màquines segons el manual d'instruccions, i les màquines amb requisits de fixació de la màquina tripulats han de ser obertes per una persona especial. El personal no llicenciat no s’utilitzarà casualment i està prohibit la sobrecàrrega de tot tipus de maquinàries.

(3) L'apilament i el muntatge de components d'acer, han de ser una targeta fixada fermament, desplaçar -se sobre el punt de barra de la barra que es pot encopar, enrotllar -se o lliscant, és possible que el front no estigui a la gent.

(4) La màquina de volar de sorra per eliminar el rovell, les juntes de la boquilla, no es permeten a les persones, s'hauria d'apagar a les persones, obstruir la boquilla per eliminar la pressió abans de la reparació o la substitució.

(5) Eliminació de rovell de sala de sorra per aconseguir la no contaminació; reciclatge automàtic; Equipat individualment amb un sistema d’eliminació de pols de cartutx de filtre Els treballadors que operen a la sala automàtica de la voladura de sorra poden ser 5-10 vegades més eficients que l’operació exterior, que ara és l’objectiu principal de molts fabricants per triar la sala d’explosió de sorra.