Per què els marcs d’acer són populars en el disseny de la terminal de l’aeroport?

Terminal de l'aeroport amb marc d'acerés un concepte de disseny que ha estat guanyant popularitat en els darrers anys a causa dels seus avantatges sobre les estructures de formigó tradicionals. Les estructures de marc d’acer són lleugeres, flexibles i es poden construir ràpidament, permetent construir edificis terminals de l’aeroport de manera eficient i a un cost inferior. A més, els marcs d’acer són duradors i sostenibles, cosa que els converteix en una elecció ideal per a arquitectes i operadors de l’aeroport conscients del medi ambient.

Per què es prefereix l’enquadrament d’acer sobre el formigó en el disseny de la terminal de l’aeroport?

L’enquadrament d’acer es prefereix sobre el formigó en el disseny de la terminal de l’aeroport per diverses raons. En primer lloc, les estructures emmarcades en acer es poden construir de manera més ràpida i eficaç que les estructures de formigó, estalviant temps i diners. En segon lloc, l’acer és més lleuger que el formigó, reduint la càrrega estructural de la fundació de l’edifici. En tercer lloc, l’acer és més durador que el formigó, requerint menys manteniment i reparació amb el pas del temps. Finalment, l’acer és un material més sostenible que el formigó, ja que es pot reciclar i reutilitzar al final de la seva vida útil.

Quins avantatges són els avantatges de les terminals de l’aeroport emmarcat en acer?

Hi ha molts avantatges de les terminals aeroportuaris en marc d'acer, entre els quals hi ha:

1. Construcció ràpida i eficient
2. Costos de construcció més baixos
3. Disseny lleuger i flexible
4. Durador i durador
5. Sostenible i ecològic
6. Atractiu estètic
7. Fàcil manteniment i reparació

Com afecta l’enquadrament d’acer el disseny de la terminal de l’aeroport?

L’enquadrament d’acer pot afectar el disseny de la terminal de l’aeroport de moltes maneres, inclòs:

• Permetent espais interiors més grans i oberts
• Proporcionant una major flexibilitat en les opcions de disseny
• Reduint la necessitat de columnes i suports interiors
• Facilitant l’ús de llum natural i ventilació
• Creant una estètica moderna i elegant
• Proporcionar un edifici més segur i segur

En conclusió, el disseny de la terminal de l’aeroport amb l’enquadrament d’acer és una elecció popular a causa dels seus molts beneficis sobre les estructures de formigó tradicionals. L’enquadrament d’acer permet una construcció més ràpida i eficient, menors costos i un disseny més sostenible i estèticament agradable. A més, els aeroports emmarcats en acer són més segurs, segurs i més fàcils de mantenir que les estructures de formigó.

Qingdao Eihe Steel Structure Group Co., Ltd. és un fabricant líder i proveïdor d’estructures d’acer per a terminals de l’aeroport i altres edificis comercials. Amb més de 20 anys d’experiència en la indústria, la nostra empresa ha desenvolupat una reputació de qualitat, fiabilitat i innovació. Per obtenir més informació sobre els nostres productes i serveis, visiteu el nostre lloc web ahttps://www.qdehss.como poseu -vos en contacte amb nosaltres aqdehss@gmail.com.

Referències:

1. Jiang, J., & Hsu, T.-T. C. (2018). Selecció de materials per a la construcció sostenible: un estudi de cas d’estructures d’acer i formigó. Journal of Cleaner Production, 196, 310–318.

2. Lu, W., & Ye, L. (2019). Una revisió sobre seguretat contra incendis de les estructures d’acer als edificis. Journal de seguretat contra incendis, 106, 178-195.

3. Li, S., & Wang, Y. (2017). Una investigació de la sostenibilitat dels edificis emmarcats en acer. Sostenibilitat, 9 (2), 173.

4. Chung, K. Y., i Chung, L. (2015). Marcs que resisteixen al moment de l'acer amb seccions de feix reduïda: rendiment i disseny sísmics. Estructures d’enginyeria, 92, 144-157.

5. Nashaat, A. I. (2017). Estabilitat estructural dels marcs d’acer en edificis alts: una revisió. Alexandria Engineering Journal, 56 (4), 687-701.

6. Kunnath, S. (2015). Disseny sísmic de marcs resistents al moment de l'acer: una revisió. Journal of Constructional Steel Research, 112, 288-303.

7. Sargin, M. A., i Zeybek, M. T. (2016). Els efectes dels diferents sistemes de fotogrames d'acer en el rendiment de l'edifici. Journal of Performance d’instal·lacions construïdes, 30 (1), 04015020.

8. Nethercot, D. A. (2017). Estructures compostes d’acer-Concrete: una revisió de la investigació i la pràctica de disseny actual. Estructures d’enginyeria, 134, 204-217.

9. Dong, L., & Choo, Y. S. (2015). Estudi comparatiu de ponts compostos de polímer reforçats en fibra d’acer i formigó. Journal of Bridge Engineering, 20 (2), 04014047.

10. Favier, A., Tavares, R. G., & de Melo, J. D. B. (2017). Anàlisi dinàmica i optimització d’estructures d’acer mitjançant xarxes neuronals artificials: una revisió. Journal of Constructional Steel Research, 128, 427-443.